وی با اشاره به اینکه در حال حاضر قطار به صورت حمل بار فعالیت دارد و نیازهای کارگاهی این پروژه‌ را تأمین می‌کند خاطر نشان کرد: طی روزهای آتی شاهد ورود اولین قطار مسافربری به گیلان خواهیم بود.

نماینده عالی دولت در گیلان با اشاره به اینکه در ساخت راه آهن محدودیت شیب و قوس وجود دارد، بیان داشت: عبور از البرز کار آسانی نیست و تفاوت جاده با ریل در محدودیت شیب، مسیر پروژه را با دشواری مواجه کرد.

وی خاطر نشان کرد: با افتتاح رسمی و تردد مردم با قطار، طراحی و اجرای زیبا تونل‌ها و پل‌های متعدد در مسیر سختی این پروژه عظیم نمایان می‌شود.

استاندار گیلان با اشاره به اینکه ساخت راه آهن برای استفاده گیلانیان و سایر هموطنان تعریف شده گفت: با افتتاح راه آهن در سال سه میلیون و ۸۰۰ هزار نفر مسافر و ۱۰ میلیون تن بار جابجا می شود که با تکمیل مسیر رشت به انزلی و رشت به آستارا می‌توان از ظرفیت حداکثری آن استفاده کنیم.

گفتنی است طول راه آهن قزوین به رشت ۱۶۴ کیلومتر که با احتساب تهران به رشت ۳۲۰ کیلومتر است و حدود هزار و ۸۵۰ میلیارد تومان برآورد هزینه شده است.