مازیار یزدانی در جلسه خبری امروز با اشاره به اینکه خط آهن قزوین – رشت در انتقال بار جایگاه ویژه ای دارد افزود: براساس برنامه ریزی های انجام شده ۲۶ آبان حرکت آزمایشی قطار در مسیر خط آهن قزوین – رشت انجام می شود و پس از آن به طور رسمی به بهره برداری کامل می رسد.
وی گفت: با افتتاح خط آهن قزوین – رشت بار از آستارا به رشت و از آستارا به کشورهای منطقه منتقل خواهد شد.
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی احداث و تکمیل خطوط آهن در پایانه های مرزی را از مهمترین برنامه های راه​ آهن دانست و افزود: طرح خط آهن مراغه – ارومیه از مهمترین طرح های تکمیل خطوط آهن در پایانه های مرزی است که در هفته جاری به بهره برداری می رسد.
یزدانی گفت: طول خط مراغه – ارومیه ۱۵۳ کیلومتر است و قطار با سرعت ۶۰ کیلومتر در خط حرکت خواهد کرد.
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی گفت: ۵۰ کیلومتر از خط آهن مراغه – ارومیه تا منطقه مهاباد سال ۹۰ به بهره برداری رسید و مابقی نیز در هفته جاری افتتاح می شود.
یزدانی استفاده حداکثری از خط آهن برای انتقال بار را از اولویت های راه آهن جمهوری اسلامی دانست و افزود:​ براساس مطالعات انجام شده ۵۰۰ کیلومتر خط آهن برای اتصال به پایانه های مرزی و خطوط انتقال بار نیاز داریم و قرار است امسال ۱۰۸ کیلومتر از این خطوط احداث شود.
وی گفت: چنانچه ۲۵۰ کیلومتر از خطوط انتقال بار به بهره برداری برسد میزان انتقال بار به ۲۱ میلیون تن و در صورت احداث ۵۰۰ کیلومتر از خطوط، ۴۰ میلیون تن بار بیشتر جابجا خواهد شد.
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی تأکید کرد:​ تمام خطوط اصلی که در ۱۰ سال گذشته احداث شده هیچکدام خطوط فرعی نداشته است و این مسیرها تکمیل می شود که اولویت امسال ۱۰۸ کیلومتر از این مسیرها خواهد بود.
یزدانی درباره اعتبار مورد نیاز برای احداث خطوط فرعی راه آهن گفت: برای احداث ۵۰۰ کیلومتر خطوط فرعی برای هر کیلومتر به ۱۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
وی افزود: ​تا پایان امسال دوازده منطقه از خطوط فرعی به خطوط اصلی انتقال بار وصل خواهد شد.
معاون فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی همچنین از مشارکت بخش خصوصی در تکمیل خطوط راه آهن خبر داد و گفت: واحد بزرگ صنعتی فولاد شادگان و منطقه آزاد اروند برای احداث خط آهن سربندک – خرمشهر با راه آهن مشارکت می کنند که در صورت احداث این خطوط حلقه پایین مثلث راه آهن کشور تکمیل و متصل خواهد شد.